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工廠用無軌電動平車整車的車身是采用鋼材，強度高，耐性較好，抗疲勞等優(yōu)點。
　　工廠用無軌電動平車二氧化碳保護(hù)焊等工藝，美觀，結(jié)實耐用，二氧化碳?xì)怏w逆變焊接，整個車架也都是經(jīng)過噴丸處理的，使得車輛非常的美觀，隨著把醉駕，客車還有車輛的違規(guī)納入危險駕駛的范圍，公路得到了程度的提升。

重型的基本形式為單體工廠用無軌電動平車，它一般有下列結(jié)構(gòu)，車架和輪軸輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列，常見的單體平板掛車有2～7軸線，一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎，所以全車的寬度可達(dá)3米以上，為了整車**，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷，車架采用度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)，通常一輛5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。
　　在往工廠用無軌電動平車上裝載機械設(shè)備時，通常是從車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設(shè)備固定在車上。

行走結(jié)構(gòu)由高強度鋼制成，整車重量輕，保證了其抗扭曲，抗震動，抗跳躍的能力，可以滿足不同的道路承載能力，低平板特性：載荷也很廣泛，適合于輸送各種鋼材的各種機械設(shè)備，大型物體，公路建筑設(shè)備，大型儲罐，電站設(shè)備和機械，工廠使用的無軌電動平板車具有平坦，凹形的橫梁和裸露的輪胎結(jié)構(gòu)，縱梁是直的或鵝頸形的。