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　　主車架采用優(yōu)良鋼板及型鋼焊接成框架結構，其節(jié)點經過應力分析后，設計合理、強度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺。副車架采用優(yōu)良型鋼焊接而成，并進行加固處理，保證了副車架的剛性、強度。副車架是連接轉向機構與前懸架系統(tǒng)的重要部分。中型系列拖車的轉向機構一般分為轉盤轉向與拉桿轉向兩種形式。

　　本拖車采用的是轉盤轉向。本車轉盤采用雙排滾珠設計，轉動靈活，使用過程中可以添加黃油等潤滑油脂，為了減低焊接對鑄鋼轉盤鋼性材質的破壞，轉盤和車架采用螺栓連接固定，保證了轉盤的經久使用。槽鋼三角架，緩沖牽引，配套螺旋彈簧緩沖裝置，阻尼彈簧防墜落裝置各一套。牽引機構用于連接拖車副車架與牽引車掛鉤，便于牽引和轉向，牽引機構高度可調節(jié)，可拆卸。