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    電動平車防水膜的材料的層，以防止水的通道。這些材料被用于大范圍的產(chǎn)品，但該術(shù)語一般是指建筑或服裝時運用。在這兩種情況下，該膜一般是放在其他兩個層之間。這既保護防水膜，并創(chuàng)建一個物理部分分隔的防水和非防水范疇。當用于建筑，它是不尋常的是在建筑物內(nèi)，在它的周圍區(qū)域的防水膜的多個層。

　　防水是常常的事，而不是確定性的程度。兩個項目都是防水的，可以容許少數(shù)的水滲透到他們在完全不同的情況下。這些物質(zhì)是抗水的，水經(jīng)過它們在任何情況下，在必定程度上可以移動。例如，防水卷材可容納水回完全在大多數(shù)情況下，但假設(shè)它變得太暖或冷，少數(shù)會去經(jīng)過。一個防水層會容許滲透溫度無關(guān)。

　　當防水膜用于服裝，它一般是非常輕，而且軟弱的，相似的在一個塑料垃圾袋的厚度和分量。這些層被夾在兩層織物之間，化學鍵合。重要的是，在織物無縫的，由于這將在該層中創(chuàng)建非防水孔。這種多層材料，然后放置在衣服里面，一般跟著保護墊的附加層。這些層是常見的夾克和鞋類，由于它們一般由多層橫豎。

　　在工業(yè)電動平車施工中，大部分的防水卷材的基礎(chǔ)和地下室墻面周圍。這些層一般是混凝土墻內(nèi)部，吞沒區(qū)沿的外外表或建筑物周圍的戰(zhàn)略性地放置。由于人們不需要穿他們，他們比那些被發(fā)現(xiàn)在服裝更厚，更經(jīng)用，但仍受到意外穿刺。除了組成膜，一些建筑物運用天然的材料層，以阻撓水的運動，或引導(dǎo)到特定區(qū)域。

　　當置于墻內(nèi)，實踐施工的防水膜那里面的服裝幾乎是相同的。將膜粘接到其它材料，往往直接到墻面或硬的輔佐材料，放置在墻面腔。這些層容許水滲透的壁的一半，但阻撓它穿透到另一半。

　　外墻防水膜一般不夾般的內(nèi)飾膜，因此，規(guī)劃的要強得多。大多是直接對放置在建筑物外部，防止水進入在所有。這些都是常見的大多數(shù)新建筑中，被認為是一個標準的建筑圍護結(jié)構(gòu)的一部分。